{"id":88787,"date":"2019-06-24T09:06:16","date_gmt":"2019-06-24T12:06:16","guid":{"rendered":"http:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/?p=88787"},"modified":"2019-06-24T09:06:16","modified_gmt":"2019-06-24T12:06:16","slug":"serttel-apresenta-proposta-para-o-projeto-bike-pel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/serttel-apresenta-proposta-para-o-projeto-bike-pel\/","title":{"rendered":"Serttel apresenta proposta para o Projeto Bike Pel"},"content":{"rendered":"

Dentro de 90 dias o\u00a0BikePel\u00a0dever\u00e1 estar em pleno funcionamento. Ao menos, \u00e9 essa a expectativa da\u00a0Secretaria de Transporte e Tr\u00e2nsito\u00a0(STT), que aprovou o projeto executivo apresentado pela\u00a0Serttel, na \u00faltima ter\u00e7a-feira, para a implementa\u00e7\u00e3o do servi\u00e7o de\u00a0compartilhamento de bicicletas\u00a0na cidade.<\/p>\n

A empresa respons\u00e1vel pelo Estacionamento Rotativo recebeu da Prefeitura o termo para atuar, tamb\u00e9m, como Operadora de Tecnologia de Transporte Credenciada (OTTC).<\/p>\n

\"PAULA

PAULA diz que Executivo decidiu
apostar na iniciativa<\/p><\/div>\n

Na proposta est\u00e3o contempladas\u00a0100 bicicletas\u00a0no modelo\u00a0dockless\u00a0\u2013 em que n\u00e3o h\u00e1 a necessidade de paradouros \u2013, espalhadas por\u00a012 esta\u00e7\u00f5es\u00a0na Zona Urbana, escolhidas pela Serttell a partir de locais sugeridos pelo Munic\u00edpio. O aluguel dos ve\u00edculos vai ser viabilizado por um aplicativo e em duas modalidades: por tempo, em que a cada 15 minutos de viagem \u00e9 cobrada a taxa de R$ 1,50; e assinatura mensal, em que o usu\u00e1rio pagar\u00e1 R$ 20,00 para utilizar o sistema quantas vezes quiser dentro de 30 dias, respeitando 30 minutos de uso com intervalos de 15 minutos entre as viagens.<\/p>\n

O Executivo decidiu apostar na iniciativa pelos benef\u00edcios que traz \u00e0 comunidade, como a melhoria na qualidade de vida e o est\u00edmulo ao uso de um transporte alternativo, o que faz bem para toda a cidade, ressaltou a prefeita Paula Mascarenhas. \u201cInvestimos muito em ciclovias e ciclofaixas, desde o governo do ex-prefeito Eduardo Leite, mas faltava esse est\u00edmulo pra que as pessoas realmente usem a bicicleta cada vez mais. Fico muito feliz que a gente v\u00e1 poder oferecer isso pra nossa popula\u00e7\u00e3o em breve\u201d, disse.<\/p>\n

TECNOLOGIA COMO ALIADA<\/h2>\n

A plataforma \u00e9 similar ao aplicativo da Zona Azul, que funciona com cart\u00f5es de cr\u00e9dito. Para destravar a bicicleta \u00e9 preciso realizar a leitura de um QR Code localizado acima da roda traseira, por meio da c\u00e2mera do celular. O hor\u00e1rio de funcionamento do BikePel ser\u00e1 das 6h \u00e0s 23h.<\/p>\n

Haver\u00e1 a cobran\u00e7a extra de R$ 1,00 a cada 15 minutos excedidos do tempo previsto. Outra penalidade \u00e9 para quem devolver a bicicleta fora da \u00e1rea de cobertura do sistema, com a taxa de R$ 30,00. Essas medidas buscam evitar o extravio dos ve\u00edculos.<\/p>\n

O app do BikePel ainda permitir\u00e1 travar a bicicleta sem devolv\u00ea-la, em paradas r\u00e1pidas ao longo do percurso. O secret\u00e1rio Fl\u00e1vio Al Alam explica que, se o usu\u00e1rio quiser parar em uma padaria, por exemplo, poder\u00e1 bloquear o QR Code durante estes minutos e mesmo assim continuar com o ve\u00edculo at\u00e9 finalizar a devolu\u00e7\u00e3o pelo aplicativo.<\/p>\n

Esta\u00e7\u00f5es de compartilhamento<\/h2>\n

Em abril, quando regulamentou o BikePel, a Prefeitura sugeriu 17 locais iniciais para implementa\u00e7\u00e3o do projeto, priorizando os mais de 50 quil\u00f4metros de ciclovias e ciclofaixas presentes na cidade, al\u00e9m de institui\u00e7\u00f5es de ensino. Destes, a Serttel escolheu os 12 a seguir:<\/p>\n

O prazo para que o sistema comece a operar coincide, ainda, com o in\u00edcio da primavera, o que Al Alam v\u00ea como um ponto positivo. Conforme o secret\u00e1rio, a \u00e9poca de aumento gradual das temperaturas torna mais prop\u00edcio o uso das bicicletas como meio de locomo\u00e7\u00e3o, bem como estimula o ciclismo como pr\u00e1tica esportiva ao ar livre.<\/p>\n

O design ainda n\u00e3o foi definido, mas as bicicletas dever\u00e3o ser nas cores amarela e preta ou laranja e preta, com a logomarca do projeto, da Prefeitura, da Serttel e de poss\u00edveis patrocinadores.<\/p>\n

O que \u00e9 o BikePel?<\/h2>\n

O decreto n\u00ba 6,165\/2019, sancionado pela prefeita Paula Mascarenhas em 12 de abril, regulamentou o servi\u00e7o de compartilhamento de bicicletas em Pelotas. Nomeado BikePel, o projeto tem por objetivo melhorar a mobilidade urbana no munic\u00edpio, explorando o relevo plano e a rede ciclovi\u00e1ria, al\u00e9m de contribuir para o desenvolvimento sustent\u00e1vel da cidade.<\/p>\n

O formato se d\u00e1 como concess\u00e3o, que pode ser explorada por mais de uma OTTC, com ou sem esta\u00e7\u00f5es fixas. A Prefeitura decidiu por seguir este modelo, e n\u00e3o a proposta anterior de licita\u00e7\u00e3o para uma \u00fanica empresa, em decorr\u00eancia das melhorias tecnol\u00f3gicas vistas na \u00e1rea nos \u00faltimos anos \u2013 a exemplo do sistema dockless.<\/p>\n

Confira os locais onde poder\u00e3o ser alugadas as bicicletas<\/strong><\/h2>\n

\"BikePel\"<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Dentro de 90 dias o\u00a0BikePel\u00a0dever\u00e1 estar em pleno funcionamento. Ao menos, \u00e9 essa a expectativa da\u00a0Secretaria de Transporte e Tr\u00e2nsito\u00a0(STT), que aprovou o projeto executivo apresentado pela\u00a0Serttel, na \u00faltima ter\u00e7a-feira,<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":88789,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[305,149],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/88787"}],"collection":[{"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=88787"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/88787\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":88790,"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/88787\/revisions\/88790"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/media\/88789"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=88787"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=88787"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=88787"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}