{"id":89767,"date":"2019-07-19T08:58:48","date_gmt":"2019-07-19T11:58:48","guid":{"rendered":"http:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/?p=89767"},"modified":"2019-07-19T08:58:48","modified_gmt":"2019-07-19T11:58:48","slug":"rodoviaria-obras-de-reparo-na-estrutura","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/rodoviaria-obras-de-reparo-na-estrutura\/","title":{"rendered":"RODOVI\u00c1RIA : Obras de reparo na estrutura"},"content":{"rendered":"

O\u00a0Terminal Rodovi\u00e1rio de Pelotas\u00a0passa por\u00a0obras\u00a0estruturais de\u00a0reparo. O trabalho, que come\u00e7ou nesta semana, busca consertar rachaduras na\u00a0aba\u00a0do ponto de embarque e desembarque – com escora preventiva desde janeiro -, al\u00e9m de refor\u00e7ar a parte inferior da primeira\u00a0passarela.<\/p>\n

O investimento, de pouco mais de R$ 45,2 mil, \u00e9 feito com recursos pr\u00f3prios da\u00a0Empresa do Terminal Rodovi\u00e1rio de Pelotas\u00a0(Eterpel), informa o diretor-presidente Cl\u00e1udio Montanelli. A execu\u00e7\u00e3o \u00e9 da Azevedo Aquino Construtora Ltda., com prazo para t\u00e9rmino de 45 dias.<\/p>\n

\"INVESTIMENTO

INVESTIMENTO da Eterpel inclui consertos na aba do Terminal e em uma das passarelas<\/p><\/div>\n

No in\u00edcio do ano, a\u00a0Prefeitura, com aval da Defesa Civil, determinou o escoramento na aba do Terminal correspondente ao ponto de t\u00e1xi. Ap\u00f3s, uma empresa foi contratada para realizar vistoria t\u00e9cnica, observando a exist\u00eancia ou n\u00e3o de varia\u00e7\u00f5es na viga e estrutura, al\u00e9m de fazer a inspe\u00e7\u00e3o e per\u00edcia.<\/p>\n

A partir do relat\u00f3rio, houve a determina\u00e7\u00e3o das medidas de repara\u00e7\u00e3o no pr\u00e9dio inaugurado em 1982, com o refor\u00e7o no vigamento e coluna. No mesmo estudo apresentado, arquitetos e engenheiros sugeriram ainda o reparo na coluna que sustenta uma das passarelas da Eterpel, uma vez que, com o passar dos anos, poderia vir a apresentar problemas. Desse modo, a obra segue em duas frentes.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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