A\u00a0execu\u00e7\u00e3o das obras de\u00a0requalifica\u00e7\u00e3o\u00a0da rua\u00a0Marechal Deodoro\u00a0ingressa no\u00a0\u00faltimo trecho\u00a0\u2013 da rua Marechal Floriano \u00e0 avenida Bento Gon\u00e7alves, sentido Centro\/norte. As\u00a0escava\u00e7\u00f5es\u00a0para o futuro corredor de \u00f4nibus, iniciaram ontem e v\u00e3o avan\u00e7ar gradativamente. A concretagem tamb\u00e9m ser\u00e1 por partes.<\/p>\n
A Prefeitura acompanha a obra passo a passo, por meio da Secretaria de Planejamento e Gest\u00e3o (Seplag). O secret\u00e1rio Roberto Ramalho enfatiza que as interven\u00e7\u00f5es no trecho 2 iniciaram-se de acordo com a previs\u00e3o do cronograma e antecipa que, \u201cse o tempo colaborar, a Marechal Deodoro estar\u00e1 pronta ainda neste ano, j\u00e1 que os recursos est\u00e3o garantidos\u201d.<\/p>\n
O corredor exclusivo para transporte coletivo, no trecho 2, ser\u00e1 entre as ruas General Argolo e Marechal Floriano. A pista para ve\u00edculos receber\u00e1 nova pavimenta\u00e7\u00e3o asf\u00e1ltica a partir da avenida Bento Gon\u00e7alves, unificando-se \u00e0 requalifica\u00e7\u00e3o do trecho 1, entre Guilherme Wetzel e Bento, e \u00e0 do 3, da Floriano \u00e0 Gomes Carneiro.<\/p>\n
\u00a0 \u00a0EXTENS\u00c3O DOS TRECHOS<\/b><\/b><\/p>\n
O projeto de requalifica\u00e7\u00e3o da Marechal Deodoro, executado pela empresa SBS Engenharia Ltda, envolve 3,2 quil\u00f4metros de extens\u00e3o, entre as ruas Guilherme Wetzel e Gomes Carneiro. O investimento para a transforma\u00e7\u00e3o da via \u00e9 de aproximadamente R$ 7,6 milh\u00f5es.<\/p>\n
Para minimizar o impacto das obras \u00e0 rotina dos pelotenses, a Deodoro foi dividida em tr\u00eas lotes para realiza\u00e7\u00e3o das interven\u00e7\u00f5es. O trecho 1, entre Guilherme Wetzel e avenida Bento Gon\u00e7alves, de 1,6 quil\u00f4metro de extens\u00e3o, est\u00e1 pronto. O trecho 3, entre Marechal Floriano e Gomes Carneiro, de 750 metros, est\u00e1 em fase de acabamentos, faltando os quatro abrigos de \u00f4nibus do modelo padr\u00e3o, com estrutura met\u00e1lica e paredes e teto de vidro, nove biciclet\u00e1rios, oito bancos e 25 lixeiras, sinaliza\u00e7\u00e3o horizontal e vertical, e selagem do concreto do corredor de \u00f4nibus. O trecho 2, em obras, possui aproximadamente 850 metros.<\/p>\n
\u00a0 \u00a0MOBILIDADE URBANA<\/b><\/b><\/p>\n
A requalifica\u00e7\u00e3o da Marechal Deodoro visa \u00e0 organiza\u00e7\u00e3o da circula\u00e7\u00e3o do transporte coletivo, de pedestres e de ve\u00edculos. O projeto est\u00e1 inserido no pacote financiado com recursos pr\u00f3prios e do Minist\u00e9rio das Cidades, que incluiu as ruas General Os\u00f3rio e Gomes Carneiro no mesmo contrato.<\/p>\n
A Deodoro contar\u00e1 com mais qualidade visual do seu espa\u00e7o urbano, e oferecer\u00e1 melhores condi\u00e7\u00f5es de trafegabilidade, por meio do corredor exclusivo para \u00f4nibus, do asfalto novo, e da sinaliza\u00e7\u00e3o, al\u00e9m da modernidade dos abrigos de estrutura met\u00e1lica e cobertura de vidro, dos espa\u00e7os para pedestres com o alargamento de cal\u00e7adas, da acessibilidade, do mobili\u00e1rio urbano (bancos, lixeiras e biciclet\u00e1rios) e da ilumina\u00e7\u00e3o p\u00fablica de LED.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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