{"id":93473,"date":"2019-11-01T14:46:58","date_gmt":"2019-11-01T17:46:58","guid":{"rendered":"http:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/?p=93473"},"modified":"2019-11-01T14:46:58","modified_gmt":"2019-11-01T17:46:58","slug":"chile-e-lider-em-transporte-publico-sustentavel-na-america-latina","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/chile-e-lider-em-transporte-publico-sustentavel-na-america-latina\/","title":{"rendered":"Chile \u00e9 l\u00edder em transporte p\u00fablico sustent\u00e1vel na Am\u00e9rica Latina"},"content":{"rendered":"

O presidente chileno Sebasti\u00e1n Pi\u00f1era apresentou, em outubro, os 183 novos \u00f4nibus 100% el\u00e9tricos que ser\u00e3o integrados ao sistema de transporte p\u00fablico da Regi\u00e3o Metropolitana de Santiago<\/a>.<\/p>\n

Os ve\u00edculos ir\u00e3o se juntar a outras unidades j\u00e1 em circula\u00e7\u00e3o desde 2018 e far\u00e3o parte do rec\u00e9m inaugurado \u00a0\u201cCorredor El\u00e9trico Grecia\u201d, atrav\u00e9s do qual circular\u00e1 um total de 285 \u00f4nibus de emiss\u00e3o zero. O projeto coloca o Chile como pa\u00eds l\u00edder em mobilidade el\u00e9trica na Am\u00e9rica Latina.<\/p>\n

O sistema \u00e9 fruto da parceria p\u00fablico-privada entre o Minist\u00e9rio do Transporte do Chile, a empresa de transporte Metbus, a BYD \u2013 gigante chinesa de ve\u00edculos el\u00e9tricos \u2013 e a companhia de energia Enel. Os \u00f4nibus contam com 250 quil\u00f4metros de autonomia e t\u00eam capacidade para transportar 38 pessoas. S\u00e3o equipados com Wi-fi e carregamento USB.
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\n\u201cO transporte p\u00fablico \u00e9 parte essencial de nossa qualidade de vida. Um bom sistema de transporte, mais seguro, mais c\u00f4modo, mais silencioso, mais r\u00e1pido, melhora a qualidade de vida\u201d, afirmou Pi\u00f1era. \u201cEstamos dando este grande salto para frente e para o futuro\u201d, disse. \u201cDepois das cidades chinesas, Santiago \u00e9 a cidade com mais \u00f4nibus el\u00e9tricos do mundo\u201d, destacou.<\/p>\n

O Corredor El\u00e9trico Grecia tamb\u00e9m inclui 40 paradas com infraestrutura tecnol\u00f3gica constru\u00edda pela Enel X, com o objetivo de melhorar a experi\u00eancia de viagem do usu\u00e1rio. Os pontos de \u00f4nibus de alto padr\u00e3o incluem ilumina\u00e7\u00e3o LED, telas informativas, carregadores USB, estacionamento para bicicletas, entre outros. Este \u00e9 o modelo mais completo de parada e se assemelha a uma esta\u00e7\u00e3o de metr\u00f4 de superf\u00edcie.<\/p>\n

\u201cGra\u00e7as ao trabalho conjunto entre a iniciativa privada e o governo, hoje damos mais um passo inaugurando o primeiro eletrocorredor sustent\u00e1vel na regi\u00e3o, o que nos motiva a continuar apoiando a transi\u00e7\u00e3o do pa\u00eds para uma matriz energ\u00e9tica mais limpa, que ajuda a resolver desafios importantes, como a redu\u00e7\u00e3o da polui\u00e7\u00e3o de nossas cidades \u201d, disse Paolo Pallotti, gerente geral da Enel Chile.<\/p>\n

\u201cAtualmente, com os 285 \u00f4nibus 100% el\u00e9tricos em opera\u00e7\u00e3o, Santiago reduz suas emiss\u00f5es equivalentes de g\u00e1s para mais de 9.400 carros convencionais<\/a>. Na BYD, temos motivos para nos orgulhar, contribuindo com nossa tecnologia para o primeiro eletrocorredor na Am\u00e9rica. Esperamos continuar construindo nossos sonhos de uma cidade mais limpa com nossas solu\u00e7\u00f5es de transporte sustent\u00e1veis \u200b\u200b\u201d, disse Tamara Berrios, gerente nacional da BYD Chile.<\/p>\n

O Chile n\u00e3o \u00e9 o \u00fanico pa\u00eds da Am\u00e9rica Latina a investir em ve\u00edculos el\u00e9tricos para transporte p\u00fablico. O Brasil, a Col\u00f4mbia e o Panam\u00e1 j\u00e1 contam com \u00f4nibus movidos a energia el\u00e9trica.<\/p>\n

(Imagem Facebook Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones Chile)<\/i><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

O presidente chileno Sebasti\u00e1n Pi\u00f1era apresentou, em outubro, os 183 novos \u00f4nibus 100% el\u00e9tricos que ser\u00e3o integrados ao sistema de transporte p\u00fablico da Regi\u00e3o Metropolitana de Santiago. Os ve\u00edculos ir\u00e3o<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":93474,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[27],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/93473"}],"collection":[{"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=93473"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/93473\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":93475,"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/93473\/revisions\/93475"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/media\/93474"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=93473"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=93473"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=93473"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}