{"id":96543,"date":"2020-02-26T08:35:17","date_gmt":"2020-02-26T11:35:17","guid":{"rendered":"http:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/?p=96543"},"modified":"2020-02-26T08:35:36","modified_gmt":"2020-02-26T11:35:36","slug":"em-10-anos-mais-de-58-mil-pessoas-sofreram-acidentes-durante-o-carnaval","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/em-10-anos-mais-de-58-mil-pessoas-sofreram-acidentes-durante-o-carnaval\/","title":{"rendered":"Em 10 anos mais de 58 mil pessoas sofreram acidentes durante o carnaval"},"content":{"rendered":"<p>Esse \u00e9 o resultado do\u00a0<strong>levantamento realizado pela Associa\u00e7\u00e3o Brasileira de Medicina do Tr\u00e1fego (Abramet)<\/strong>, com base em registros da Pol\u00edcia Rodovi\u00e1ria Federal (PRF), com o intuito de alertar os motoristas a respeito dos<strong>\u00a0riscos da falta de aten\u00e7\u00e3o e desobedi\u00eancia \u00e0s normas de tr\u00e2nsito<\/strong>.<\/p>\n<p>Do total de casos, a s\u00e9rie hist\u00f3rica \u2013 de 2010 a 2019 \u2013 revela que\u00a0<strong>19.117 pessoas sofreram ferimentos leves ou graves<\/strong>\u00a0e\u00a0<strong>1.411 foram a \u00f3bito<\/strong>\u00a0em decorr\u00eancia da imprud\u00eancia no tr\u00e2nsito.<\/p>\n<p>Somente\u00a0<strong>em 2019<\/strong>, os dias de folia \u2013 de 1 a 6 de fevereiro \u2013 acumularam 2.945 pessoas acidentadas. Desse grupo,\u00a0<strong>1.567 v\u00edtimas sofreram agravos f\u00edsicos ou perderam a vida<\/strong>.<\/p>\n<h2>N\u00famero de acidentes diminuiu nos \u00faltimos anos<\/h2>\n<p>Ao longo do per\u00edodo, chama a aten\u00e7\u00e3o que o\u00a0<strong>n\u00famero de acidentes ocorridos diminuiu quase tr\u00eas vezes<\/strong>. Em 2010, foram feitas 3.338 ocorr\u00eancias do tipo. J\u00e1 nove anos depois, esse\u00a0<strong>n\u00famero baixou para 1.181<\/strong>.<\/p>\n<p>Na avalia\u00e7\u00e3o da Abramet, o n\u00famero ainda \u00e9 significativo e\u00a0<strong>pode reduzir ainda mais<\/strong>. Para tanto, lembrou o presidente da Associa\u00e7\u00e3o, Antonio Meira J\u00fanior, que s\u00e3o necess\u00e1rias\u00a0<strong>regras que ajudem na prote\u00e7\u00e3o da vida<\/strong>, como a Lei Seca e a Lei das Cadeirinhas, bem como uma fiscaliza\u00e7\u00e3o intensa. \u201cS\u00e3o medidas importantes para coibir excessos e tornar o tr\u00e2nsito mais seguro\u201d, lembrou.<\/p>\n<p>Ainda de acordo com ele, o\u00a0<strong>per\u00edodo do Carnaval merece aten\u00e7\u00e3o especial<\/strong>\u00a0de todos aqueles que v\u00e3o utilizar as estradas, seja para viajar ou brincar nos blocos da cidade.<\/p>\n<blockquote><p>\u201cSem d\u00favida, \u00e9 uma \u00e9poca de muita festa e alegria. Justamente, por isso, o n\u00famero de ve\u00edculos circulando nas estradas aumenta bastante e, nesse momento, a falta de prud\u00eancia pode colocar em perigo a vida do motorista e de terceiros\u201d, alerta<\/p><\/blockquote>\n<p>Entre 2010 e 2019, ocorreram<strong>\u00a026.438 acidentes<\/strong>, com o envolvimento de\u00a0<strong>58.706 pessoas<\/strong>. Uma m\u00e9dia de\u00a0<strong>2,2 v\u00edtimas por registro<\/strong>. Na an\u00e1lise da Abramet, a propor\u00e7\u00e3o \u00e9 substancial, uma vez que demonstra como a irresponsabilidade ao volante impacta \u2013 quase que invariavelmente \u2013 n\u00e3o s\u00f3 a sa\u00fade do condutor do ve\u00edculo, mas tamb\u00e9m o\u00a0<strong>bem-estar f\u00edsico e psicol\u00f3gico de terceiros<\/strong>.<\/p>\n<h3>\u00c1lcool e volante<\/h3>\n<p>O levantamento da Abramet apresenta ainda um\u00a0<strong>recorte sobre os acidentes no per\u00edodo de Carnaval<\/strong>, que tiveram como\u00a0<strong>motiva\u00e7\u00e3o o consumo de \u00e1lcool<\/strong>. Ao longo dos \u00faltimos dez anos, aconteceram\u00a0<strong>1.506 epis\u00f3dios envolvendo motoristas sob o efeito de \u00e1lcool<\/strong>, que \u2013 como consequ\u00eancia \u2013 repercutiram em\u00a0<strong>3.292 v\u00edtimas<\/strong>. Desse total, 1.445 sofreram les\u00f5es corporais, em diferentes n\u00edveis, e 92 morreram. Em 2019, foram 149 v\u00edtimas com ferimentos e 5 mortes.<\/p>\n<p>Para a Abramet, a<strong>\u00a0preven\u00e7\u00e3o ao consumo de \u00e1lcool no tr\u00e2nsito \u00e9 um tema priorit\u00e1rio<\/strong>. Estudos e subs\u00eddios fornecidos pela Associa\u00e7\u00e3o foram decisivos para a implementa\u00e7\u00e3o da Lei Seca para os motoristas brasileiros.<\/p>\n<p>\u201cSabemos do impacto positivo que essa norma trouxe para evitar acidentes, com v\u00edtimas e mortos. Contudo, faremos mais: h\u00e1 trabalhos em elabora\u00e7\u00e3o que, em breve ser\u00e3o divulgados, que refor\u00e7ar\u00e3o o respeito \u00e0 vida nas estradas brasileiras\u201d, ressaltou o diretor Cient\u00edfico da Abramet, Flavio Adura<\/p>\n<h2><img loading=\"lazy\" class=\"alignleft size-medium wp-image-38965\" alt=\"uso do baf\u00f4metro\" src=\"http:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/uso-do-baf\u00f4metro-300x225.jpg\" width=\"300\" height=\"225\" srcset=\"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/uso-do-baf\u00f4metro-300x225.jpg 300w, https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/uso-do-baf\u00f4metro.jpg 400w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/>Dez recomenda\u00e7\u00f5es essenciais para viagens<\/h2>\n<p>Para<strong>\u00a0garantir uma viagem tranquila e a seguran\u00e7a no tr\u00e2nsito<\/strong>, a Diretoria Cient\u00edfica da Abramet elaborou uma lista com\u00a0<strong>dez itens essenciais para motoristas, passageiros e pedestres<\/strong>. Al\u00e9m da<strong>\u00a0revis\u00e3o peri\u00f3dica do ve\u00edculo<\/strong>, \u00e9 necess\u00e1rio tomar os seguintes cuidados antes da viagem e durante o trajeto:<\/p>\n<ol>\n<li>Confira se est\u00e1 tudo em ordem com a Carteira Nacional de Habilita\u00e7\u00e3o (CNH) e cumpra sempre as restri\u00e7\u00f5es e observa\u00e7\u00f5es descritas no seu documento;<\/li>\n<li>Verifique se n\u00e3o h\u00e1 objetos soltos no interior do ve\u00edculo e se tudo est\u00e1 devidamente acomodado, sem excesso de pessoas ou bagagens;<\/li>\n<li>As bagagens dever\u00e3o sempre ser acomodadas no porta malas;<\/li>\n<li>\u00c9 fundamental que as crian\u00e7as com at\u00e9 10 anos de idade estejam acomodadas no banco traseiro do ve\u00edculo e utilizando equipamentos de seguran\u00e7a apropriados para cada fase do seu desenvolvimento;<\/li>\n<li>O motorista e passageiros devem sempre estar usando o cinto tipo tr\u00eas pontos. Inclusive no banco de tr\u00e1s;<\/li>\n<li>Se for dirigir, n\u00e3o pegue a estrada com sono. Procure descansar antes da viagem dormindo pelo menos oito horas;<\/li>\n<li>Interrompa a viagem periodicamente para descanso e exerc\u00edcios, sobretudo em grandes deslocamentos. Longos per\u00edodos ao volante reduzem a efici\u00eancia do motorista e representam risco de acidentes devido \u00e0 fadiga. O cansa\u00e7o predisp\u00f5e o motorista ao acidente;<\/li>\n<li>Alguns medicamentos s\u00e3o capazes de apresentar efeitos colaterais produzindo sono, torpor e reduzindo reflexos. Durante a condu\u00e7\u00e3o de um ve\u00edculo, ao usar um medicamento, tenha pleno conhecimento dos poss\u00edveis efeitos colaterais e efeitos adversos.<\/li>\n<li>O uso do \u00e1lcool \u00e9 absolutamente condenado para quem vai dirigir. \u00c9 necess\u00e1rio estar em pleno gozo das capacidades f\u00edsicas e mentais. Mesmo uma dose pode comprometer esse estado de lucidez.<\/li>\n<li>O uso de celular na dire\u00e7\u00e3o de um ve\u00edculo \u00e9 proibido. A distra\u00e7\u00e3o ocasionada pela utiliza\u00e7\u00e3o de aparelhos celulares \u00e9 um dos riscos causados por esta pr\u00e1tica.<\/li>\n<\/ol>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Esse \u00e9 o resultado do\u00a0levantamento realizado pela Associa\u00e7\u00e3o Brasileira de Medicina do Tr\u00e1fego (Abramet), com base em registros da Pol\u00edcia Rodovi\u00e1ria Federal (PRF), com o intuito de alertar os motoristas<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":59210,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[305,27],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/96543"}],"collection":[{"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=96543"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/96543\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":96545,"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/96543\/revisions\/96545"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/media\/59210"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=96543"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=96543"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodamanhapelotas.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=96543"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}