Diário da Manhã

Proposta quer retirar linhas de ônibus do centro e concentrar movimento na Rodoviária

ENCONTRO no gabinete do vice-prefeito tratou sobre a possibilidade da mudança
Foto: Janine Tomberg/Ascom

Nesta quarta-feira, o vice-prefeito Idemar Barz reuniu-se com representantes da Empresa do Terminal Rodoviário de Pelotas (Eterpel), para discutir sobre o projeto de retirada, do centro da cidade, das linhas de ônibus intermunicipais. Para Barz, o momento é de análise.

“Precisamos estudar tecnicamente, observando a facilidade de trânsito e também o interesse do usuário. Não pretendemos prejudicar quem depende do transporte intermunicipal, mas queremos organizar o tráfego de veículos pesados no centro da cidade”.

Segundo o diretor-presidente da Eterpel, Jorge Vasquez, o projeto se refere à retirada dos ônibus que fazem as linhas intermunicipais e trafegam no centro da cidade. Eles acabam gerando desgaste e perdas para a Empresa.

Dos ônibus da região metropolitana, quem trata é a Metroplan. São os  que passam pela rodoviária, mas que também acabam possuindo pontos para embarques de passageiros no centro da cidade.

A proposta da Eterpel contempla o acesso direto às BRs. Desta forma, o trânsito no centro da cidade fica mais organizado e a mobilidade urbana mais garantida nas ruas e avenidas.

  PROJETO

De acordo com o projeto, as linhas sob responsabilidade da Metroplan (Rio Grande, Arroio do Padre e Capão do Leão), deverão manter o itinerário normal, inclusive no Centro.

As que são administradas pelo departamento Autônomo de Estradas de Rodagem (Daer) deverão ter ponto de partida e chegada no Terminal Rodoviário, deixando de passar pelo Centro. Na avaliação de Vasques, a centralização das linhas na rodoviária de Pelotas aumentaria o fluxo de passageiros no terminal, estimulando a circulação de mais recursos para o local.

“Queremos transformar a rodoviária não só num centro de vendas de passagens, mas num ponto comercial.”

            Linhas que deverão chegar e partir do Terminal Rodoviário:

– Piratini

– Canguçu via Morro Redondo

– Morro Redondo

– Arroio Grande

– Pedro Osório

– Bagé Via Pinheiro Machado

– Camaquã

– Herval via Arroio Grande

– Herval via Pedro Osório

– Linha Passo do Marinheiro via Canguçu

– Linha Três pedras via Morro Redondo

– Morro Redondo

– Linha Talado Pacheco (Cerrito Velho)

– Linha Passo da Serra (Morro Redondo)

– Igrejinha Queimada (Cerrito)

– Encruzilhada do Sul via Canguçu

– Quevedos via Turuçu (São Lourenço do Sul)

– Linha Turuçu via Feitoria

– Linha São Lourenço do Sul

– Arroio do Padre

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