Diário da Manhã

Obra que teve orçamento estimado em R$ 13,5 milhões garante maior durabilidade na pavimentação e melhora a mobilidade da via, principal porta de entrada de Pelotas

Considerada principal via de acesso à cidade, a obra de requalificação da avenida Fernando Osório, zona norte de Pelotas, foi entregue à comunidade durante ato simbólico na manhã desta terça-feira (10) pelo prefeito Fernando Marroni. Para o chefe do Executivo, a conclusão do trabalho, que levou em torno de 15 meses, além de promover mais autoestima na comunidade, oferece uma pavimentação adequada e traz melhorias para a mobilidade urbana, o que beneficia todos os pelotenses e todos os visitantes do município.

Acompanhado de secretários no cruzamento com as avenidas 25 de Julho e Salgado Filho, onde a atual gestão, por meio do corpo técnico da Secretaria de Urbanismo (Seurb), fez um redesenho geométrico no local para simplificar as conversões e desafogar o trânsito, Marroni lembrou que exatamente naquele trecho a Prefeitura assegurou via Programa de Aceleração do Crescimento (PAC), do governo federal, a construção de um viaduto que vai trazer mais impactos positivos no principal cruzamento da avenida Fernando Osório.

“A Fernando Osório é a entrada da cidade, a principal delas, e conta com um fluxo intenso de veículos, por isso a requalificação tem uma grande importância para todos os usuários”, disse ele sobre a obra, com orçamento estimado em R$ 13,5 milhões.

Importância reconhecida pelo advogado Dario Flores, 66 anos, que mora nas proximidades e, por isso, utiliza a avenida diariamente. Conforme ele, a intervenção foi muito bem-sucedida. “Ficou muito bom, tanto o asfaltamento como as mudanças na rótula com a 25 de Julho e Salgado Filho – facilitou a circulação, é uma obra muito importante para todo o trânsito da região”, avalia. Valdeci Pereira, frentista do tradicional Posto dos Três Bicos, localizado junto à avenida Salgado Filho, concorda. “Não vejo mais acidente, está muito mais seguro”, diz ele, que também é usuário da via.

Além do redesenho geométrico do ponto em que a Fernando Osório se encontra com as avenidas 25 de Julho e Salgado Filho, a atual gestão teve participação importante na obra ao ajustar o contrato para que as camadas asfálticas tivessem as espessuras técnicas recomendadas para uma maior durabilidade do pavimento. Foi acrescido um centímetro em toda extensão da obra, desde a praça 1º de Maio (Praça do Colono) até a BR-116, totalizando 7,3 quilômetros. Em alguns pontos, onde havia paralelepípedos, como no trecho em frente à faculdade Anhanguera, foi necessário aplicar seis centímetros de asfalto, além de reforçar a estrutura com rachão.

A requalificação também demandou obras de drenagem em diversos trechos, sinalização horizontal e vertical e pavimento asfáltico em 1,4 quilômetro de ciclovia, na altura do cruzamento com a rua Osmar Schuch até a avenida Leopoldo Brod, na entrada do Pestano.

O prefeito destacou, além do viaduto na Fernando Osório, outras obras de melhorias viárias previstas para a cidade até 2028, todas com recursos do PAC: o caminho do ônibus, que contempla 12,9 quilômetros de extensão em vários pontos da cidade, a intervenção na avenida Manoel Antônio Peres, que vai ligar as avenidas Domingos de Almeida (zona leste) com República do Líbano (zona norte) e na avenida Theodoro Muller, no bairro Fragata (zona oeste), das avenidas João Goulart a Pinheiro Machado.

Também estiveram presentes os secretários Otávio Peres (Seurb), Cláudio Montanelli (Transportes e Trânsito), Mateus Consen (Serviços Urbanos e Infraestrutura), representantes da Secretaria de Obras (Smop) e da construtora Pelotense, empresa responsável pela execução da obra.

Fotos: Tobias Bernardo