Diário da Manhã

Pelotas chega ao fim de 2021 na liderança, entre os municípios gaúchos, de infraestrutura própria para o deslocamento de ciclistas. Cerca de 60 quilômetros de ciclovias e ciclofaixas compõem o mapa cicloviário da cidade, com traçados concluídos, projetos em andamento e perspectivas de ampliação para 2022. A Prefeitura prioriza o transporte alternativo e considera que os investimentos no setor estimulam o uso da bicicleta como meio de deslocamento.

CIDADE está preparada para o transporte alternativo

O Município conta com milhares de estudantes e de trabalhadores que fazem da bicicleta o principal meio de transporte, além dos que a utilizam para a saúde, lazer, passeios ou esporte. Nos últimos anos, a malha cicloviária da cidade deu um salto de pouco mais de 11 quilômetros para cerca de 60 quilômetros, comprovando a prioridade dada a projetos de infraestrutura nesta área.

“A Prefeitura de Pelotas adota, como política de governo, uma melhor mobilidade urbana, que vai além dos transportes tradicionais em veículos automotores. Foi implementada uma agressiva metodologia de construção de ciclovias e ciclofaixas na cidade, o que faz com que Pelotas seja, proporcionalmente, o município que mais se destaca no Estado. Contamos com uma malha de aproximadamente 60 quilômetros, que deverão ser ultrapassados em 2022”, observa o secretário de Planejamento e Gestão, Roberto Ramalho, cuja pasta tem a responsabilidade da elaboração e acompanhamento técnico dos projetos em execução.

TRÊS PROJETOS para ampliar a estrutura cicloviária da cidade são priorizados para 2022, beneficiando os bairros Três Vendas, Areal e Laranjal. Os recursos para execução terão origem em financiamento.

De acordo com informações da Secretaria de Planejamento e Gestão, estão elencadas obras no trecho final da avenida Fernando Osório (Três Vendas), na avenida Ferreira Viana, entre o entroncamento com a Juscelino Kubitschek de Oliveira e a sede do Foro (Areal), e na avenida Adolfo Fetter, do posto de combustíveis até a terceira entrada da praia (Laranjal). “Os três trechos somam, aproximadamente, dois quilômetros de extensão”, informa Ramalho.

A rua Doutor Amarante, entre a rua Marcílio Dias e a avenida Domingos de Almeida, já está em obras. Serão beneficiados os usuários que vierem do Fragata e das Três Vendas, em direção ao Areal e Laranjal. O novo investimento do Município deverá ser concluído ainda no primeiro trimestre de 2022.